התחדשתי בדה-שבו צעירה ... כן, כן - אחרי תקופה ארוכה של תסכולים ובזמן שהזקנה ילידת 1962 נחה לה בודדה וזנוחה אצל הפחח התבשלה בי ההחלטה לבגוד בה עם צעירה ממנה ילידת 1966.
מפתיע, נכון?
אז אחרי התלבטויות רבות וכאשר סמי החליט להיפרד 'מהזקנה' שלו, קפצתי על המציאה והיא שלי - כן, ממש שלי. נותרו עוד עניינים טכניים, אבל חציתי את הרוביקון הרגשי וכעת אין דרך חזרה.
אז מי זו הצעירונת?
היא רק בת 51 ולא מזמן חגגה יובל שנים ולכן תכונה מעתה ועד עולם "הצעירה".
עוד רב הנסתר על הגלוי וכהרגלי אחקור את מקורותיה. אבל היא ילידת בלגיה מדגם 2CV AZL 1966 ועברה השתלת לב בצורת מנוע דיאן בנפח 602 סמ"ק וחידשה ימיה כקדם ועם רישיון בר-תוקף, פרטים מעודכנים כולל מספר שלדה ומספר מנוע וטסט ... יותר מזה?
ובכן יש מה להלין - מכסה המנוע דורש פחחות וצבע וגם כנף ימין ידעה ימים טובים יותר והגג שלה עבר התעללות קשה ביותר. אבל היא נוסעת, מצבה הפיזי נהדר וכמעט אין סמני חלודה ואלו שיש שטחיים לגמרי, החשמל עובד, האבזור במקום והיא שואגת מיד עם סיבוב הסוויץ'.
אבל בכל זאת יש בעיות, אבל הפעם לומדים מהעבר ולא אפרק אותה לגורמים -
1. מיכל הדלק שלה דורש ניקוי
2. לכן, יש לחבר מחדש את משאבת הדלק והיות והיום ניזונה ממיכל זמני
3. ואז גם לכוון את הקרוברטור שמזייף מעט
4. מכסה מיכל הדלק חסר
5. הגג דורש טיפול והחלפה דחופים, בגלל החורף ובגלל שמישהו תיקתק אותו למרכב
6. פחחות וצבע למכסה המנוע ולכנף ימין
7. עוד כמה פינוקים קטנים
ודי.