השיפוץ מתקדם והרכב מתפרק לו לחלקים, קשה לי לראות את זה. מצד אחד ומצד שני זה מפיח בי הרבה מרץ ותקווה לעתיד טוב יותר.

הבעיה, כמו בכול דבר בן חמישים שנה ... שככל שמפרקים אותו, מתגלות עוד בעיות ועוד צרות - קטנות ככל שיהיו.

אז בגלל המצב הכללי והיות שלתחושתי יש לי פה הזדמנות להביא את הזקנה שלי למצב מבני טוב מאוד (לא כולל השלמות של אביזרים וחלקים שכרגע אין לי יכולת לממן), החלטתי להרחיב את שיפוץ המבנה לרכב כולו ולצביעה בתנור.

2cv AZS 1962התהליך יכלול -

א. פירוק הרכב עד כמה שאפשר.

ב. שטיפה במסיר חלודה - חשוב להרוג את הפטריה עד כמה שניתן ... כדי שלא תצוץ שוב מחדש.

ג. גזירה ושיוף רקבונות וחלודה, תוך השארת שולי פח נקיים.

ד. ניקוי חול  - דחיסת גרגירי חול בלחץ שמנקה חלודה, רקבון ועוד ומשאירה פח נקי להשלמות ותיקונים.

ה. ריתוכים והשלמות פח - היכן שיש קרעים בפח, רקבונות וחלודה שהוסרה.

ו. שיוף, ריקוע, פחחות והשלמת חומר - היכן שנוקתה החלודה, בוצעו גזירות ושיופים, בוצעו ריתוכים והשלמות ... להבאת הגוף למצב מושלם.

ז. צבע - כללי לגוף ולחלקים.

ח. מריחת זפת ברצפת תא הנוסעים ובפנים הכנפים - מונעת הדבקות ונזק של נתזים בזמן נסיעה ובכך מונעת היווצרות לכלוך, משקעים וחלודה עתידית.

בנוסף, יש להשלים את הפריטים הבאים -

א. גומיות אטימה לחלון קדמי ואחורי.

ב. רצועות בלימה לדלתות, שנועדו למנוע התנגשות הדלתות זו בזו - בעת פתיחה מלאה (יש לזכור - דלת קידמית נפתחת לאחור ואחורית קדימה) ... כבר דיברתי עם החייט\סנדלר המקומי שלי ונראה שיש פתרון לבעיה.

כנף קדמית שמאל דה שבו - אחרי ריתוך והשלמותדלת אחורית, שמאל - אחרי פירוק ריפודכנף אחורית שמאל -אחרי ריתוך והשלמות

דה-שבו, תיקוני ריתוך לקרעי פח בכנף שמאל אחוריתדה שבו - מכסה דלקפנים הדה-שבו, אחרי פירוק ריפודי דלתות

ג. ציפוי ניקול - אם אצליח, לצפות ידיות דלתות ומכסה דלק.

ד. הארכת מוט אופקי של פנסי תאורה קדמיים - היום הם מפריעים למכסה המנוע לטווח תנועה חופשי ... הארכה בס"מ לכל צד, תפתור את הבעיה.

ה. מכלול נעילת תא מטען - ננסה לפתור.

שמעון הפחח, כבר עובד על הרכב (כמו שאפשר לראות) וגילה מתחת לחלון הקדמי שפורק - התפשטות גדולה הרבה יותר של חלודה ורקב משניתן היה להבחין קודם לכן . זה גם הזמן להזכיר את הרקב העמוק שהתגלה מתחת לשטיחים, מתחת לרגלי הנהג ... זה מעיד על כך שעצם הכנסת הדה-שבו לפחח הייתה צעד נכון ובזמן בהחלט!

רקב מסגרת חלון קדמי - אחרי הסרת גומי וזכוכיתרקב מסגרת חלון קדמי - זוית מתוך הדה-שבו

מעבר לכך, התגלו עוד מספר נקודות חלודה קלות הדורשות התחייסות מעמיקה קצת יותר ושמעון נדרש לעניין. מעבר לכך ולאחר פירוק ריפודי הדלתות (שהם בעצם לוחות עץ דיקט המצופים בפלסטיק צבוע - לא התגלו בעיות גדולות ובעצם נדרש שם רק קצת שיוף וצבע.

מה שכן, בצירי הדלתות עצמם יש קצת חלודה קלה ובפרט רצועות בלימת הדלתות כבר נרקבו לגמרי ויש להחליפם ... בדקתי אצל החייט המקומי שלי ונראה שיש פתרון.

קצת חלודה ויישור לדלת תא מטעןמכסה המנוע של הדה שבו, במצב לא רע

אני, מצדי, מסייע בפירוק והבנת מכלול הדברים ובעיקר קופץ לבקר הרבה ומביע את דאגתי הכנה לשלום הזקנה שלי ... והאמת, ההתלבטות שלי כרגע היא בעיקר בנוגע לצבע החדש שלה - האם להשאירה אדומה עם הגל השחור? או אדומה לגמרי. או, בכלל להחזירה לצבע התכול המקורי שלה - שאפשר לראותו מבצבץ פה ושם מהתמונות.